Причины отказа выплаты по европротоколу

В этой статье:

Отказ в выплате по европротоколу

Наверняка все автомобилисты знают, что в случае ДТП с механическими повреждениями автомобиля, без пострадавших и значительного ущерба, можно обойтись оформлением Европротокола, не призывая к помощи сотрудников ГИБДД.

Но многие водители по-прежнему продолжают вызывать правоохранителей на место аварии, поскольку боятся навредить себе незнанием документации, которую придется заполнять в присутствии посторонних.

Какие же сложности возникают у автомобилистов?

Только с 2009 года граждане автомобилисты получили возможность в момент аварии не обращаться к сотрудникам ГИБДД.

Но, как оказалось, данное упрощение не было столь необходимым, ведь на практике мало кто готов самостоятельно разрешать ситуацию с остальными участниками дорожного движения, виновниками в данной ситуации или пострадавшими.

В настоящее время лишь 9,1% граждан, попавших в небольшое ДТП, готовы решать проблемы по Европротоколу. К примеру, в 2013 году лишь 79 тысяч автомобилистов изъявили желание пойти на упрощенный вариант в результате аварии.

Нелюбовь водителей к Европротоколам возникла после того, как они узнали о количестве документации, которую нужно заполнять самостоятельно и вручную. Казалось бы, что может быть проще, разобрались граждане сами на месте ДТП и разъехались в разные стороны.

Прежде всего, следует помнить, что водители должны заполнить извещение о ДТП, копию извещения и иметь при себе инструкцию по заполнению. Исходя из практических наблюдений можно сказать, что данный документ нереально сложно заполнить даже с инструкцией, а без нее так и вовсе будут сплошные ошибки. Разве что человек наугад все сделает как полагается.

В настоящее время количество пунктов в извещении о ДТП составляет 23. В бланках, который существовали до апреля 2012 года их было только 20. Также существуют определенные требования к заполнению.

Документ должен быть заполнен только шариковой ручкой и при хорошем на нее нажатии, ведь весь текст должен пропечататься на копии.

Обязательно заключительным моментом должен стать осмотр подписанного бланка, чтобы ничего не пропустить и не столкнуться потом с отказом в выплате по Европротоколу.

Стоит заметить, что данный документ можно оформлять лишь в следующих случаях:

если нет пострадавших в результате ДТП и ничего не угрожает здоровью людей, которые были в автомобиле в момент столкновения;
если сумма ущерба не превышает на двоих 50 тысяч рублей, по предварительной оценке, как говорится, «на глаз»;
если автомобили могут продолжать дальнейшее движение самостоятельно;
когда в ДТП участвует не более двух транспортных средств, то есть если авто с прицепом, в котором отдельные номера, то стоит вызывать ГИБДД;
автомобилисты должны иметь страховку по ОСАГО;
когда один из водителей берет на себя вину и готов подтвердить свои слова письменно.

Важно! Согласно изменениям в закон об ОСАГО от 2 августа 2014 года сумма ущерба при ДТП при составлении Европротокола не должна составлять более 50 тысяч рублей. Ранее этот лимит был 25 тысяч рублей.

После ДТП водителям обязательно необходимо составить схему места происшествия, отобразить на ней ближайшие дома, стороны направления авто, положение автомобилей после столкновения, а также марки машин и их государственные номера.

Было бы неплохо сделать несколько фотоснимков с места аварии в подтверждение своих слов.

Обязательно стоит написать объяснение причины столкновение и отыскать свидетелей, которые согласятся посетить вместе с вами страховую компанию для дальнейших разбирательств по выплатам.

Надо учесть, что вся документация должна быть заполнена без помарок и исправлений, в противном случае можно получить за исправления в Европротоколе отказ в выплате.

Закончив оформление документов, обоим водителям следует проехать к ближайшему пункту ГИБДД, показать инспекторам свою схему произошедшего и получить от них справку по ДТП, а также постановление и определение. После этого потерпевший может проехать в свою страховую компанию с собранным пакетом документов и требовании о выплате.

Конечно, скорее всего вы получите отказ. Представители будут аргументировать это тем, что вы совершили ошибку при заполнении Европротокола. Они попытаются отыскать помарки или сообщат, что запятая стоит не там, где полагается.

В общем, фантазия у страховщиков богатая, но ведь именно такие отмазки для них и выгодны, чтобы никому не платить. Только в 2013 году по статистическим данным получили отказ от страховых компаний 7600 человек. Практически каждый десятый заявленный случай по Европротоколу оказался неоплаченным.

В 43% случаев вина была возложена на неграмотного водителя, который не сумел на месте ДТП разобраться с документацией.

Важно! Если у вас имеется на руках страховой полис КАСКО, то лучше не рисковать и вызвать службу ДПС. Без участия правоохранительных органов у вас практически нет шансов на получение выплаты по страховке.

Выбить деньги из страховщиков довольно сложно, ведь они никак не желают расставаться со своей прибылью. Поэтому стоит быть готовым к тому, что придется обращаться в суд. Только все механические повреждения на автомобиле должны быть зафиксированы сразу на месте аварии, иначе более 25 тысяч рублей получить не удастся.

Законодатели решили пойти навстречу автомобилистам и подписали в 2013 году законопроект, в котором максимальная сумма выплат составляет 400 тыс. рублей.

Только в действительности еще никому не удалось получить такие деньжищи. По статистике средняя сумма по Европротоколу в 2013 составила 9,9 тыс. рублей.

Если вдуматься, то этих денег не хватит даже на покраску части кузова авто.

Правительство РФ внесло поправки в порядок действий при ДТП. Теперь автомобилисты смогут покинуть место аварии, заполнив необходимую документацию, если между ними не возникает спорных моментов. Возможно это несколько изменит ситуацию.

Есть два понятия Европротокола. Во-первых, это документ-извещение, который необходимо составить в последствии ДТП, чтобы получить выплату.

Во-вторых, это система оформления дорожного происшествия без участия правоохранительных органов. Сегодня у граждан возникают сложности не с документом, а с самой системой.

Россияне пока не привыкли к европейским стандартам, да и законодательство в сфере автострахования постоянно меняется.

Недавно были приняты поправки в закон об ОСАГО, которые могут упростить систему. Также правительство отмечает другие позитивные перемены, планируется введение электронного Европротокола, который позволит сообщать об инциденте на дороге с помощью мобильного телефона.

Будет создан институт аварийного комиссариата, чтобы разбираться с оформлением мелких аварий и сразу же отправлять все сведения в страховую компанию. Уже сейчас можно воспользоваться нововведением и вызвать аварийного комиссара, который присутствует в каждом городе.

Нюансы европротокола в нашей стране

На первый взгляд оформлять ДТП без участия службы ГИБДД по Европротоколу довольно удобно. Да только российские водители не желают им пользоваться и привычно вызывают дорожную полицию на место аварии. Почему же так происходит? В этом нужно разобраться.

Обязательные условия

Автоинструкторы полагают, что водители просто не готовы работать с Европротоколами, а все потому, что мало кто знает, как следует их заполнять самостоятельно. Правда, есть на то и другие причины.

Даже после того, как законодательство увеличило лимит по сумам выплат от страховых компаний, никто не спешит оформлять ДТП по-быстрому. Водители предпочитают оставаться на месте, дожидаясь ГИБДД, к тому же не каждый сможет обойтись Европротоколом. Обязательные условия для его составления:

участников ДТП должно быть двое;
у водителей должен быть полис ОСАГО;
ущерб не должен превышать 50 тыс. рублей;
не должно быть пострадавших;
есть сторона-виновник, который не отказывается от содеянного.

Причины недоверия

На самом деле водители не желают связываться с заполнением документации, ведь в случае неправильного оформления можно вместе с Европротоколом получить отказы в выплаты от страховой компании.

К тому же, шокированный водитель не сразу сможет оценить ущерб, полученный его автомобилем.

Могут быть скрытые повреждения, которые удастся рассмотреть лишь при тщательном осмотре специалистом.

Поскольку многие граждане продолжают с опаской относиться к страховщикам, которые пока заслуживают недоверие, то предпочитают все же вызывать, как бы по старинке, сотрудников ГИБДД.

В последнее время все чаще отказывают страховщики в выплате компенсации, поэтому приходится обращаться в суд.

А вот если в процессе задействованы правоохранители, то шансов получить свои деньги без судебных разбирательств гораздо больше.

Особые правила для Европротокола

Такой документ как Европротокол считается довольно непростым в заполнении.

Его побаиваются не только водители, которые не хотят из-за своих возможно допущенных ошибок потерять шанс на получение страховых выплат. Страховщики со своей стороны остерегаются мошенничества.

Чтобы этого избежать было принято решение о необходимости предоставления в страховую компанию фото или видео доказательство того, что произошло ДТП.

Существует еще один способ предоставить доказательства своего участия в дорожном происшествии. Страховая компания может принять данные с телематического устройства.

Бланк протокола

Заполнение самого бланка считается первым моментом, которому следует уделить больше внимания. Он выдается автомобилистам вместе с полисом. Если вам забыли его предоставить, то лучше напомнить о себе и обратиться в страховую компанию.

В извещение должна быть внесена полная информация относительно двух автомобилей, которые стали участниками ДТП. Необходимо наиболее точно составить схему происшествия, описать все повреждения транспортного средства, полученные в результате столкновения.

Каждый автомобилист должен указать четкую степень собственной вины, без недомолвок. Если виновник ДТП признает свою вину лишь отчасти, то вы получите отказ в выплате по Европротоколу.

Что делать в таком случае? Лучше обратиться к автоюристу, который сможет защищать ваши права с момента аварии. К тому же, в этом документе не должно быть помарок и исправлений.

Бланк должен быть заполнен разборчиво.

Почему можно получить отказ в выплате по Европротоколу

Страховая компания может придумать разные причины, чтобы не платить вам деньги, даже если с документацией на первый взгляд все в порядке. Наверняка они позаботились о том, чтобы оградить себя от подобных случаев и желающих возместить свой ущерб за счет страховщика.

Самое главное, чтобы водитель осознавал, что за ошибки придется расплачиваться ему.

То есть если он посчитал, что его автомобилю нанесен небольшой ущерб и можно обойтись лишь косметическим ремонтом наружных частей авто, к примеру, сменить фару, а на самом деле все оказалось гораздо сложнее.

Дело в том, что в состоянии шока навряд ли можно адекватно оценить ситуацию, да и что произошло внутри автомобиля в момент столкновения сразу не скажешь.

Страховая не рассчитывает платить и вовсе, да еще и вы указали неверную информацию о повреждениях авто. Придраться можно к чему угодно.

Как только виновник ДТП замешкается и документально признает свою вину, но частично, пострадавший получит отказ в выплате по Европротоколу.

Прежде чем вносить информацию о состоянии автомобилей после ДТП в Европротокол, необходимо ознакомиться со страховым полисом ОСАГО второго участника дорожной аварии.

Если он окажется просроченным, то страховщик вам наверняка откажет в выплате. Водителям предстоит заполнить бланк извещения ОСАГО.

В нем не должно быть никаких исправлений, информация должна быть четкой, расхождений в обстоятельствах ДТП обеих участников быть не должно.

Важно! Европротокол составляется исключительно по добровольному соглашению сторон. Можно вполне обойтись без него и перейти к классической схеме оформления ДТП.

Чтобы убедиться, что вы не мошенник, страховщик может затребовать доказательства ДТП с участием вашего автомобиля, а также пожелать осмотреть ваше транспортное средство вместе с экспертом.

Источник: http://1avtourist.ru/avtostraxovanie-osago/ispravleniya-vtkaz-v-vyplate.html

Причины отказа в выплате по осаго европротокол

Учитывая то, что упрощенная система возмещения предполагает компенсацию сравнительно небольшого вреда, часто автомобили имеют небольшие царапины, сколы, вмятины небольшого диаметра 10-15 сантиметров.

Итак, транспортное средство находится в движении, и оно подлежит эксплуатации (но не ремонту). Если пострадавший автомобиль по определенным причинам не был остановлен представителем ГИБДД, копия представленного страховщику извещения будет кстати – ее необходимо показать инспектору.

Потерпевший На протяжении пяти рабочих дней пострадавший обращается к своему страховщику и передает следующее:

бланк оповещения об аварии;
заявление о прямой компенсации вреда (заполняется в свободной форме, или (чаще всего) образец предоставляет компания, где необходимо заполнить соответствующие графы);
электронный носитель с данными (карта памяти с фото- или видеозаписями с места аварии).

Исправления в европротоколе: отказ в выплате

Схема аварии очень важна – это доказательство является предметом тщательного исследования при определении страхового случая.

Представители страховой компании в обязательном порядке сопоставляют графическое изображение аварии с другими данными (показаниями очевидцев, фотографиями) и при выявлении несоответствия, могут отказать в удовлетворении требований;

обозначить часть автомобиля, которая пострадала от первого удара при столкновении, с четким описанием видимых повреждений;
как дополнение, можно указать другие доказательства, которые могут быть использованы: показания видеорегистратора, фото. Вся эта информация анализируется страховщиком при возникающих сомнениях о правильном составлении протокола.

все поля и графы в обязательном порядке заполняются.

Woland2809 Участник Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 72 Репутация: -1479420 Отказ в выплате по европротоколу из за отсутсвия у потерпевшего полиса Осаго Произошла авария. Я не виноват.Человек выезжал налево с заправки не пропустил меня и мы столкнулись. Вызвали ДПС как положено ждали долго повреждения были не значительные.

Европротокол отказ в выплате

Внимание Поэтому на том, что водители гораздо чаще стали прибегать к Европротоколу, сказалась, скорее, информационно-разъяснительная кампания в СМИ. 2. «Виновник сам ни за что не признает свою вину» Некоторые автовладельцы, может быть, и не признают.

Но самый популярный вид ДТП – когда кто-то кого-то «догнал». Здесь отрицать свою вину просто глупо. Но если вторая сторона активно противится оформлению Европротокола (а тем более проявляет агрессию, находится в состоянии опьянения и пр.) – вызывайте полицию.
3.

«Невозможно самому правильно оценить ущерб при ДТП» Оформлять Европротокол можно, если ущерб не превышает 50 тысяч рублей.

Нужно ли опасаться ошибок в оценке? Во-первых, 80 % всех аварий, происходящих в России, подпадают под этот лимит – и на них же инспекторы ГИБДД выезжают в последнюю очередь, поэтому их и приходится ждать часами.

Отказ выплаты страховой по европротоколу

Woland2809 Участник Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 72 Репутация: -1479420 Чё то вы путаете лёгкие так сказать с…Причём здесь мой полис то — виновник аварии не я.

Виновник ни кого не привлечёт в суд поскольку ни он ни я не имели право оформлять аварию по европротоколу так как он может быть оформлен при обязательном наличии полиса ОСАГО у обоих участников ДТП т.е.

мы оба нарушили правила страхования и на этом основании мною будет получен отказ в страховом возмещении. Мне по закону штраф 800 рублей за отсутствие полиса. А виновнику платить за ремонт.

Поскольку он нарушил правила ОСАГО и не оформил ДТП через ДПС оформив не правомерно европротокол в следствии чего было отказано в выплате.
Если бы авария была оформлена сотрудниками ДПС отказа в выплате не было бы.

Отказ в выплате по европротоколу: порядок действий

Важно Если я не хочу оформлять Европротокол, но не хочу получить штраф за неоставление места ДТП, то могу сказать ГИБДД, что я имею телесные повреждения» В таком случае есть риск не получить справку о ДТП в течение года – таков срок административного расследования при наличии пострадавших.

Виновник же ДТП в этом случае может остаться без прав на срок от года до двух лет. 7. «Страховые придираются к каждой запятой в извещении и стараются не платить» До введения безальтернативного прямого возмещения убытков при ДТП нужно было обращаться в страховую компанию виновника.

Сейчас же – в ту компанию, где был приобретен полис ОСАГО и которая, соответственно, ценит автовладельца как своего клиента, хочет, чтобы он и в следующем году обратился за полисом.
Поэтому компании, как правило, стремятся качественно урегулировать убыток.

И действительно, с введением ПВУ объемы выплат значительно выросли.

Ошибка в европротоколе при дтп: как исправить?

В памятке указывается, что исправления, помарки и перечеркивания делать нельзя.

Чем это грозит? К примеру, если на лицевой части автовладелец указал неверный номерной знак ТС, в этом случае исправления в европротоколе приведут к отказу в выплате, так как данные неверные. Из-за стрессовой ситуации водитель может быть не сосредоточен и допустить ошибки, такое бывает.

Исправить европротокол можно. Если ошибка обнаружена в течение 5 дней с момента аварии, нужно связаться со вторым участником ДТП и заполнить чистый бланк извещения повторно. Бывают случаи, когда виновник не желает переписывать европротокол и не идет на контакт, а страховая признала этот заполненный бланк недействительным. В такой ситуации у вас есть два варианта выхода из ситуации:

Если срок подачи документов в страховую еще не истек, можно обратиться в ГИБДД и оформить справку о ДТП.

Форум

Европротокола — Позвонили в единую справочную по телефону 112 и попросили вызвать инспекторов ДПС звонок в единую справочную был примерно в 12:00 — примерно в 12:10 поступил звонок на мой мобильный телефон со справочной ДПС, там попросили сказать где произошло ДТП, по телефону было рассказано где столкнулись и какие машины участвовали в ДТП — Примерно в 12:40 приехали сотрудники ДПС, сказали что здесь Европротокол, нам надо отогнать машины на стоянку и оформить извещение о ДТП, потом сели в машину и уехали — мы с водителем ВАЗ 21093 отъехали на стоянку по близости, в момент движения я почувствовал, что у меня поврежден гидроусилитель руля, так же было замечено, что у меня начинает перегреваться двигатель — после того как мы доехали, я открыл капот с некоторыми проблемами, так как капот был деформирован. После открытия капота, мной было замечены повреждения 1.
Этот документ может являться доказательством только в ограниченном законом порядке его использования. А в суде только протокол и постановление , составленные в соответствии с КоАП РФ Никому не откажу в юридической помощи, даже дистанционно. Адрес электронной почты kuijur@05.2013 Сообщений: 2,396 Репутация: 25229708 сходит в суд, ему там по локоть удовлетворят.
а пока сидишь дома, можно что хошь писать в инете.

Woland2809 Участник Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 72 Репутация: -1479420 Как раз оригинал извещения со схемой ДТП и подписями сторон страховая компания оставила мне а себе взяла копию.

И так имеется оригинал европротокола с собственноручной подписью виновника и признанием своей вины.

Так же на руках будет иметься письменный отказ в выплате страхового возмещения так как виновник не имел права оформлять европроткол при отсутствии у потерпевшего полиса осаго.

Вам рассказать как потом «многие» приносят протокол?Мы и без вашей «страховшицы» знаем, что через суд можно взыскать, вот только сколько раз эта «страховщица» была в суде и сама судилась? Никому не откажу в юридической помощи, даже дистанционно. Адрес электронной почты kuijur@09.

2017 Сообщений: 72 Репутация: -1479420 [QUOTE=Коллега;2529052]Вам рассказать как потом «многие» приносят протокол?Да собственно ради этого и спрашивал. Можно в личку если что.

« Предыдущая тема | Следующая тема » Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл.

Отказ в выплате по осаго европротокол

Следом поехал и я а там при приеме документов менеджер мне сказала что скорее всего будет отказ в выплате потому что у меня отсутствует полис ОСАГО и европротокол нам заполнять было нельзя.

Однако она же сказала, что вы можете довезти протокол об аварии из ДПС позже и тогда выплату возмещения произведут даже после отказа по европротоколу.

Вопрос а разве можно через неделю поехать и попросить оформить аварию задним числом и не повлечет ли эта просьба за собой лишение прав за оставление места происшествия. В принципе мы же звонили в ДПС разговоры там все фиксируются.

Свои деньги я получу по любому не от страховой так с виновника через суд. Но в принципе если есть вариант получить их со страховой то стоит попытаться что бы виновника не разорять через суд.

Источник: http://yuridicheskaya-praktika.ru/prichiny-otkaza-v-vyplate-po-osago-evroprotokol/

В каких случаях европротокол будет недействительным?

Если водитель второго транспортного средства ведет себя агрессивно;
Если у вас имеются подозрения, что виновник ДТП находится в состоянии алкогольного опьянения;
Если второй участник ДТП отказывается подписывать Европротокол;
Если у участников ДТП есть разногласия по поводу перечня и характера причиненных автомобилям повреждений;
Если в ДТП участвовало более 2 автомобилей;
Если ущерб причинен другому имуществу, кроме двух столкнувшихся автомобилей. К примеру пострадал остановочный комплекс, ветофор, дорожный знак и т.д.;
Если вы считаете, что ущерб причинный вашему автомобилю будет более 50000 руб. и превысит лимит выплат по Европротоколу;
Если причинен вред здоровью водителям автомобилей, пассажирам или пешеходам;
Если у одного из участников ДТП нет действующего полиса ОСАГО, или срок его действия истек, либо есть подозрения, что один из полисов поддельный;
Крое того, даже если у виновника есть действующий полис ОСАГО, данный полис должен быть оформлен на имя виновника, или виновник обязательно должен быть вписан в данный полис, если данное условие не соблюдено, то оформлять Европротокол нет смысла;

Если страховая предъявляет регрессные требования по Европротоколу?

Во всех вышеперечисленных случаях, согласно правилам ОСАГОЮ запрещено оформлять Европротокол. Если имеют место хотя бы одна из вышеперечисленных причин, то вызываем сотрудников ГИБДД и оформляем ДТП с их участием, других вариантов нет.

Плюсы и минусы оформления ДТП по Европротоколу

В каких случаях европротокол могут признать недействительным и отказать вам в выплате?

Если Европротокол подписан только с одной стороны. По правилам его обязательно необходимо подписать виновнику и потерпевшему как с лицевой, так и с обратной стороны. Обратите на то, что на лицевой стороне необходимо поставить 2 подписи как в пункте 15 так и в пункте 18 и виновнику и пострадавшему.
Если не выполнить данное условии, то Европротокол будет считаться недействительным. То есть для того, что бы протокол был действительным, то вам необходимо поставить 3 подписи, 2 на лицевой стороне и одну на оборотной.
Бывает, что виновник умышленно не ставить одну подпись, а потом не выходит на связь с потерпевшим, либо просто забывает поставить подпись.
Обязательно возьмите номер телефона у виновника ДТП и в случае выявления каких либо неточностей, связывайтесь с ним в урегулируйте данные вопросы;
Если информацию в Европротоколе невозможно прочитать, к примеру на него попала вода и чернила размокли, появились разводы, чернила расплылись и информацию в невозможно распознать.
Поэтому протокол рекомендуют заполнять шариковой ручкой, во первых даже если на протокол попадет вода, то она не расплывется, а во вторых, при заполнении шариковой ручкой получается четкий отпечаток на втором экземпляре протокола.
Не допускайте попадания на протокол жидкости и заполняйте его шариковой ручкой;
Необходимо, чтобы полисы ОСАГО у обоих водителей были действительны и не поддельные, если позже выяснится, что полис одного из водителей (к примеру виновника) был поддельный, то в выплате по Европротоколу страховая откажет, так как один поддельный или просроченный полис, это равно нет полиса у одного из участников ДТП, а согласно правилам оформления по Европротоколу, у обоих участников ДТП должен быть действующий полис ОСАГО. В такой ситуации протокол будет считаться недействительным и в выплате вам откажут;
Если данные внесенные в Европротокол имеют разногласия между собой. Это означает, что водители транпортных средств не пришли к согласию и характер и перечень повреждений вызвал у обоих водителей разногласия, а если это произошло, то оформлять ДТП по протоколу запрещено. Однако если все же водители оформили Европротокол и информация была внесена с наличием разногласий, то такой Европротокол считается недействительным и страховая имеет право отказать вам в выплате, так как имеются разногласия между участниками ДТП. Для того, чтобы не попасть в такую ситуацию, вам необходимо вместе с виновником ДТП обсудить перед заполнением протокола, как и при каких обстоятельствах произошло ДТП, так же согласовать перечень повреждений и только после того, как вы пришли к согласию, внимательно заполнить извещение о ДТП;
Если виновник не вписан в полис ОСАГО. К примеру формально полис может быть, он действителен, но оформлен на имя другого человека, к примеру на имя владельца авто, а лицо управляющее автомобилем, не было вписано в полис ОСАГО и получается, что фактически его ответственность виновника ДТП не застрахована по ОСАГО, а это причина отказа в выплате страховой премии и конечно же такой Европротокол признают недействительным и потерпевшему откажут в выплате;
Если не хватает данных в извещении, есть пустые незаполненные графы, тем более на лицевой стороне, которые, ведь на ней указывается самая важная информация, такая как номер полиса, номер авто, номер водительского удостоверения. Внимательно изучите протокол перед тем как его подписать, проверьте не отсутствует ли какая ни будь важная информация и если отсутствует требуйте ее заполнить, а если получаете отказ то вызывайте для оформления ДТП сотрудников ГИБДД, лучше оформить данное ДТП с их участием;
Если неверно указанны какие либо данные. Страховая компания конечно согласно правилам ОСАГО может самостоятельно найти недостающие или неверно указанные данные, но на практике она этого делать не будет, ей проще отказать вам в выплате и признать протокол недействительным. Такое может произойти если виновник не верно укажет номер авто, номер полиса ОСАГО, номер водительского удостоверения. Проверяйте эти данные на месте и если виновник опять же ведет себя как то странно и отказывается вам предоставить для сверки документы, то не оформляйте ДТП по Европротоколу и вызовите сотрудников ГИБДД.

Что делать, что бы не попасть в неприятную ситуацию и как действовать при оформлении ДТП без участия инспекторов ГИБДД?

Во первых, ситуации когда виновники ДТП намеренно вносят в протокол неверные данные случаются все чаще.

Хочу вам посоветовать, проверяйте все данные которые вносит на лицевую сторону Европротокола виновник, берите у него документы на авто, водительское удостоверение, полис ОСАГО и начинайте проверять.

Начните с номера автомобиля, далее проверьте номер полиса, номер водительского удостоверения.

Если виновник ДТП отказывается предоставить вам документы после заполнения протокола для того, чтобы вы проверили достоверность данных, то откажитесь от Европротокола, и вызывайте сотрудников ГИБДД, скорее всего вас пытаются обмануть. Не поддавайтесь на уговоры, что все будет нормально и ни чего он не соврал, вызывайте инспекторов и все, ведь есть вероятность, что у него и документов нет.

Обязательно фиксируйте факт ДТП на видеокамеру встроенную в телефон, снимайте как можно больше элементов, снимайте автомобили так, что было видно регистрационные знаки и можно было определить их местоположение на дороге. Так же запечатлейте в кадр все, что относится в ДТП, осколки, тормозные пути.

Если были очевидцы, то запишите их данные, конечно с предварительного согласия.

Обязательно приберегите запись с видеорегистратора если такая у вас имеется, а если кто то ехал позади вас и запечатлел ваше ДТП на видеорегистратор, то так же возьмите у данного человека контактные данные (чтобы потом он мог вам передать видео ДТП), если конечно такой человек найдется, обычно люди по возможности предлагают такую помощь, она особенно неоценима, если у вас нет своего регистратора.

записи вам понадобятся в случае, если к примеру виновник все же внесет неверные данные в протокол и страховая вам откажет в выплате и на основании видео вы сможете все же доказать факт ДТП и виновник не сможет отвертеться, что ничего не было.

Ведь даже если он внесет неверные данные, у вас на руках будет запись, на которой запечатлен его авто при ДТП, на котором видны номера. Таким образом вы все же сможете доказать, что ДТП было, доказать кто виновник и привлечь его к ответственности.

Но я думаю, что когда виновник ДТП увидит, что вы все зафиксировали на видео и фото камеру, он вряд ли будет стараться уйти от ответственности и вносить в протокол неверные данные или оставлять незаполненные поля.

Но лучше все же проверить данные, так как не исключены простые ошибки. Так же попросите виновника, что бы он заполнил протокол печатным разборчивым шрифтом.

Выводы из статьи!

Как мы с вами убедились, Европротокол не такой простой документ, как может показаться на первый взгляд. Его заполнение требует определенных знаний, а именно тонкостей, не учтя которые, можно попасть в очень не приятную ситуацию и в итоге остаться без выплат.

Обязательно помните о советах их моей статьи, когда вы будете оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД по протоколу. Проверяйте все данные которые вносит в протокол виновник ДТП, обязательно зафиксируйте ДТП на видео камеру или сфотографируйте, найдите очевидцев и запишите их контактные данные.

Знание таких простых советов поможет вам и не даст обвести вас вокруг пальца.

Знайте ваши права. Желаю вам удачи!

Источник: https://yurist174.ru/autopravo/dtp/v-kakih-sluchayah-evroprotokol-budet-nedeystvitelnym

Что делать если отказали в выплате по европротоколу

После получения внимательно изучите документ и всегда возите его с собой. Современный человек в течение жизни заполняет немало бланков, форм и заявлений, и извещение о ДТП – не самое сложное из них.

Конечно, к нему обращаются в «полевых условиях», да еще и в довольно стрессовой ситуации, но бланк был разработан по европейским стандартам и не содержит слишком много граф, а вносимая в них информация – вовсе не Великая теорема Ферма.

Нужно лишь аккуратно заполнить пункт за пунктом; проверить, правильно ли переписаны данные другого участника ДТП (для верности можно сфотографировать номер его полиса и права на смартфон).

Процедура носит название «Европротокол» неслучайно – европейцы давно ей пользуются, и наш бланк практически идентичен европейскому. Кстати, фото самой аварии и повреждений тоже не повредят, как и контакты свидетелей (если таковые были). 6.

Ошибки в европротоколе

Если граждане обращаются в суд по вопросам отказа страховщиков в выплате компенсации необоснованно, то эти компании несут огромные расходы. Сегодня при предоставлении достоверных данных о происшествии, но небольших неточностях при оформлении бланка страховые компании все равно проводят выплаты.

Такими ошибками можно назвать грамматические или орфографические ошибки, отсутствие инициалов автора. Если экземпляр извещения не подписан участником аварии, это относится к грубым ошибкам.

Однако и в этом случае существует шанс обжаловать отказ в суде, если факт самого происшествия, обстоятельства и личность водителей транспортных средств можно подтвердить.

Внимательно изучите протокол перед тем как его подписать, проверьте не отсутствует ли какая ни будь важная информация и если отсутствует требуйте ее заполнить, а если получаете отказ то вызывайте для оформления ДТП сотрудников ГИБДД, лучше оформить данное ДТП с их участием;

Если неверно указанны какие либо данные. Страховая компания конечно согласно правилам ОСАГО может самостоятельно найти недостающие или неверно указанные данные, но на практике она этого делать не будет, ей проще отказать вам в выплате и признать протокол недействительным. Такое может произойти если виновник не верно укажет номер авто, номер полиса ОСАГО, номер водительского удостоверения.

Наличие видео и фото это конечно не гарантия того, что вы все сможете доказать, но это хотя бы серьезная зацепка и весомый аргумент вашу пользу, без видео вы вообще вряд ли, что то докажете, по крайней мере сделать это будет практически нереально. Но я думаю, что когда виновник ДТП увидит, что вы все зафиксировали на видео и фото камеру, он вряд ли будет стараться уйти от ответственности и вносить в протокол неверные данные или оставлять незаполненные поля.

Выводы из статьи! Как мы с вами убедились, Европротокол не такой простой документ, как может показаться на первый взгляд. Его заполнение требует определенных знаний, а именно тонкостей, не учтя которые, можно попасть в очень не приятную ситуацию и в итоге остаться без выплат.

Учитывая то, что упрощенная система возмещения предполагает компенсацию сравнительно небольшого вреда, часто автомобили имеют небольшие царапины, сколы, вмятины небольшого диаметра 10-15 сантиметров. Итак, транспортное средство находится в движении, и оно подлежит эксплуатации (но не ремонту).

Если пострадавший автомобиль по определенным причинам не был остановлен представителем ГИБДД, копия представленного страховщику извещения будет кстати – ее необходимо показать инспектору.

бланк оповещения об аварии;
заявление о прямой компенсации вреда (заполняется в свободной форме, или (чаще всего) образец предоставляет компания, где необходимо заполнить соответствующие графы);
электронный носитель с данными (карта памяти с фото- или видеозаписями с места аварии).

Иванова А. А. не было необходимости думать о ремонте, он просто забыл о том, что ему необходимо представить страховщику оповещение, и это стало основанием для иска о взыскании суммы затраченных средств Петрову И. И. в порядке регресса.

Практика показывает, что на сто процентов эти иски к несобранным владельцам страхового полиса ОСАГО удовлетворяются судами в полном объеме.

Следует отметить, что в том случае, если вы – потерпевший в аварии, и вовремя предоставили извещение страховщику, вам не имеют права отказать в выплате компенсации из-за несвоевременного обращения участника ДТП к своему страховщику;

Осуществление работ по восстановлению транспортного средства, которое было произведено на протяжении пятнадцати суток с момента дорожного происшествия.

Это также определено законом как основание для отказа в компенсации, которое невозможно опротестовать.
Скорее всего, в таком случае водитель будет лишен прав на срок до полутора лет, либо ему будет грозить административный арест на срок до пятнадцати суток. Когда можно оформлять Европротокол 1.

Ни у кого из участников ДТП нет травм (незначительные типа головокружения и пр. также учитываются). 2. Участвовало не более двух авто. 3. Оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО, и между ними нет разногласий о причинах аварии. 4. Ущерб не превышает 50 тысяч рублей. 5.

Не пострадало муниципальное имущество или имущество третьих лиц. Евгений Уфимцев, исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА): — В ряде регионов Европротокол стал в несколько раз популярнее. К примеру, в 2014 году в Москве его оформляли в 5 % случаев. Сейчас – в четыре раза чаще.

В Санкт-Петербурге этот показатель достигает 35 %.

Источник: http://yurburo61.ru/chto-delat-esli-otkazali-v-vyplate-po-evroprotokolu/

Отказ в выплате по европротоколу: порядок действий

Если страховая компания отказала в возмещение по европротоколу при ДТП, прежде всего, следует выяснить основания для отклонения запроса. В зависимости от содержания причин потребуется выполнить ряд действий, направленных на устранение ошибок. После чего подать повторную заявку на выплату страховки.

Что такое европротокол

Европротокол – это документ, позволяющий зафиксировать произошедшее на дороге транспортное происшествие без вызова инспекторов ГИБДД. Готовый бланк извещения вручается водителю в момент заключения договора страхования. Гражданину лишь остается грамотно его заполнить в случае необходимости.

Оформление бумаги допускается в случае легкого ДТП, в результате которого автомобили получили небольшие механические повреждения, тогда как водители, пассажиры и прочие граждане никоим образом не пострадали. Также процедура составления европротокола требует согласия со стороны всех участников случившегося – при отказе кого-либо или уклонения от признания вины, бумага не будет обладать силой.

Подготовка документа основывается на заполнении евроунифицированного бланка и является основанием для получения компенсационной выплаты от страховой компании, но только лишь в том случае, если оба автомобиля находятся на обеспечении ОСАГО, а с 2014 года европротокол могут оформлять и владельцы КАСКО.

Причины отказа в выплате по европротоколу

Многие автовладельцы при предъявлении бланка протокола сталкиваются с нежеланием страховой конторы выплачивать положенную компенсацию, покрывающую нанесенный ущерб. Можно сказать, что уполномоченные лица в целом весьма придирчиво относятся к проверке, как оформления бумаги, так и прочих нюансов дела.

Если зафиксирован отказ в выплате по европротоколу, следует выяснить причину подобных действий.

Неверно заполненное извещение

Наиболее распространенная причина отклонения запроса на выдачу страховой компенсации — неправильно оформленный бланк документа о дорожном происшествии.

Составление бумаги предполагает грамотное описание случившегося, включая подробное освещение всех пунктов согласно инструкции.

Кроме того, важно не допускать недочетов, касающихся как достоверности информации, так и подчиняющихся правилам русского языка.

Некоторые страховые конторы отказывают в выплате страховки даже при наличии, казалось бы, незначительных неточностей – отсутствии запятых, орфографических ошибок, перечеркиваниях и прочих помарках.

Вдобавок важно иметь в наличии копию протокола с отлично отпечатавшимися на таковой чернилами, поскольку в случае трудностей при чтении документа, выплата также может быть задержана страховой фирмой.

Невыполнение обязательств лицом, виновным в аварии

Нередко основанием для отказа в выплате, по мнению сотрудников страховой фирмы, может выступить так называемое уклонение виновного в аварии лица от выполнения собственных обязательств. В этом случае, подразумевается отсутствие своевременного извещения страховой конторы о случившемся ДТП, а также не пройденный автомобилем технический осмотр.

Дополнительно придирчивые сотрудники страховой компании могут пояснить отказ тем, что отсутствует какой-либо документ или сумма ущерба превышает допустимый предел. Так, максимальный лимит компенсации при предъявлении европротокола составляет 50000 рублей.

Что делать, если отказано в выплате страховки

Итак, если страховая фирма нашла к чему придраться и отказала в выдаче компенсации, в первую очередь потребуется выяснить основания для отклонения запроса и подобрать наиболее оптимальный вариант устранения проблемы.

Если в европротоколе найдены ошибки

В случае если сотрудники ссылаются на наличие ошибок, перечеркиваний либо неграмотное составление документа, можно попробовать найти второго участника ДТП и подготовить извещение еще раз, учитывая все нюансы. При этом потребуется постоянно сверяться с инструкцией по заполнению бланка, которая в обязательном порядке должна быть передана автовладельцу фирмой-страховщиком.

Осуществить повторное оформление возможно только в том случае, если ошибка была найдена в течение 5 дней с момента вручения бумаг страховщику.

Если виновник аварии не желает идти на контакт, но срок подачи документов на получение компенсации еще не истек, рекомендовано обратиться в отделение ГИБДД и получить справку о случившемся ДТП. Именно бланк справки и следует предъявить в страховой фирме. Если же момент упущен, и период предоставления бумаг прошел, можно обратиться в суд с просьбой привлечь виновника к ответу.

Оба варианта требуют наличия доказательств – фото, видео, показаний свидетелей, указывающих на то, что именно данный гражданин ответственен за произошедшее.

Невыполнение обязательств виновного в ДТП

Если страховщик ссылается на неисполнение виновным лицом собственных обязательств, то можно говорить о незаконности подобных действий. В этом случае заинтересованному лицу следует подать жалобу в РСА. Если же страховая контора по-прежнему стоит на своем, можно смело обращаться в суд с претензией.

В целом страховые компании, так или иначе, не заинтересованы в выплате денег по страховке, а европротокол с многочисленными нюансами заполнения всех его граф, является отличной возможностью отклонить запрос на компенсацию ущерба.

Составлять бумагу следует четко по инструкции, указывая актуальную и достоверную информацию, избегая помарок и ошибок. При этом помнить, что оформлять документ допустимо лишь с согласия всех участников ДТП, в ином случае протокол будет недействителен.

В случае отказа страховой компании в выдаче компенсации на основании европротокола, потребуется выяснить основания для отклонения заявки и действовать в зависимости от таковых.

Важно помнить, что чаще всего вопрос решаем, а страховщики попросту заинтересованы выявить недочеты, чтобы отказать в выплате.

Автовладельцу рекомендуется стоять на своем, но если возникают затруднения при оформлении бумаги все же лучше заручиться помощью инспекторов ГИБДД.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/straxovaya-otkazala-v-vyplate-po-evroprotokolu